Disque flottant
Design : RAC
Matériau piste freinante : Acier inoxydable à haute teneur en carbone
Matériau frette intérieure : Aluminium haute résistance taillée dans la masse
Contour extérieur entaillé
Piste de freinage à fentes
Caractéristiques :
- Principalement developpé pour les caractéristiques spécifiques du freinage avant
 - Frette intérieure du disque en aluminium haute résistance taillée dans la masse
 - Frette anodisée couleur gris titane
 - Capacité de freinage excellente et endurante. 
 - Utilisation d'alliage en acier trempé pour une durée de vie prolongée du disque
 - Protection contre la corrosion garantie par une teneur élévée en acier inoxydable
 - Excellente absorption des chocs thermiques
 - Acier extrêmement résistant à la déformation selon le standard HRC 35
 - Durci et soumis à un post-traitement thermique
 - Finition de la surface avec une rugosité parfaite garantit un coefficient de friction très élevé
 - Coupe au laser haute performance permet d'obtenir un disque façonné tout en finesse
 - Capable de résister aux forces extrêmes thermomécaniques
 - Développés pour délivrer la plus haute performance, tant sur route que sur piste
 - Développés pour résister aux contraintes de la compétition
 - Compatibles avec toutes les qualités de plaquettes TRW
 - Montage facile en lieu et place de vos disques d'origines (dimensions identiques).
 
Le prix est pour un seul disque.
 Requiert 2 disques pour l'avant
Adaptable au modèle :
Laverda 750 S Formula (ZLVSTA...) des années 1998 - 1999 - 2000 - 2001