Amortisseur BMW R 1150 GS ABS (R21) 2003 - 2004 ~ YSS MX456 H1R

Amortisseur YSS MX456 H1R
BMW R 1150 GS ABS (R21)
Annee 2003 - 2004

Caractéristiques techniques :

Mono-amortisseur arrière
Amortisseur technologie DE CARBON avec bonbonne séparée
Cet amortisseur possède une homologation ABE

Possibilités de réglage :

Réglage de la précontrainte hydraulique du ressort par flexible
Réglage de la détente
Réglage de la compression
Réglage de l'assiette

Précisions techniques :

Diamètre piston
Diamètre tige d'amortisseur
Longueur de l'amortisseur
Réglage de l'assiette
Plage de réglage de la longueur
Fixation haut
Fixation bas

: 45 mm
: 16 mm
: 385 mm
: - 5 / + 5 mm
: 380-390 mm
: Oeillet 10x32H.30 mm
: Oeillet 10x40 RL+20 mm

Caractéristiques ressort :

Diamètre intérieur
Tarage
Longueur

: 56 mm
: 160 N/mm
: 185 mm

Adaptable au modèle :

BMW R 1150 GS ABS (R21) des années 2003 - 2004 -

Référence

YSS-MX456-385H1RCL-04

1 021,90 € Économisez 16%

858,40 € TTC

EXPÉDIÉ SOUS 3 JOURS

Aucune affectation véhicule spécifique renseignée.

Description

Description

Amortisseur YSS
BMW R 1150 GS ABS (R21) 2003 - 2004

Type

Amortisseur technologie DE CARBON avec bonbonne séparée

Réglage(s)

Réglage de la précontrainte hydraulique du ressort par flexible

La précharge du ressort hydraulique avec flexible permet le réglage de la tension du ressort. La manette de réglage est fixée distant de l’amortisseur afin de permettre une meilleure accessibilité et facilité de réglage. Le réglage de la précharge corrige l’assiette de la moto. Elle permet, par exemple, en cas de charge de rétablir la géométrie de la moto.

Détente réglable

Le réglage de la détente permet de contrôler l'amortissement de rebond. Rapide ou lent selon les besoins du conducteur. Ce réglage modifie la vitesse de passage de l’huile lors des mouvements de détente de l’amortisseur.

Réglage de la compression

La compression réglable permet par l’hydraulique de modifier la compression et la sensation de fermeté. Ce réglage sur 30 positions contraint l’huile de se déplacer plus rapidement ou plus lentement.