Silencieux d'échappement - BMW R 1300 GS 2024 - 2025 - 2026 REMUS 8
Silencieux d'échappement ~ BMW R 1250 GS 2013-2023 ~ REMUS 8-2.0
Silencieux d'échappement - BMW R 1300 GS 2024 - 2025 - 2026 REMUS 8
Silencieux d'échappement - BMW R 1300 GS 2024 - 2025 - 2026 REMUS 8
Silencieux d'échappement ~ BMW R 1250 GS 2013-2023 ~ REMUS 8-2.0
Silencieux d'échappement - BMW R 1300 GS 2024 - 2025 - 2026 REMUS 8
Silencieux d'échappement - BMW R 1300 GS 2024 - 2025 - 2026 REMUS 8
Silencieux d'échappement - BMW R 1300 GS 2024 - 2025 - 2026 REMUS 8
Silencieux d'échappement - BMW R 1300 GS 2024 - 2025 - 2026 REMUS 8
Silencieux d'échappement - BMW R 1300 GS 2024 - 2025 - 2026 REMUS 8

Silencieux d'échappement
BMW R 1300 GS 2023 - 2027
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - 2027
REMUS 8 2.0

Échappement REMUS 8 2.0

  • Silencieux Slip-On avec tube de raccord intégré
  • Montage sur le collecteur et les points de fixation d'origine
  • Deux finitions disponibles : inox mat ou inox noir
  • Versions homologuées EC/ECE ou Racing
  • Compatible avec les valises latérales BMW d'origine
  • Garantie 2 ans

Performances annoncées par REMUS :

  • Version homologuée : jusqu'à +1,7 ch à 6 500 tr/min et +2,3 Nm à 4 000 tr/min
  • Version Racing : jusqu'à +2,9 ch et +3,0 Nm
  • Aucune reprogrammation de l'ECU nécessaire

Versions disponibles :

  • Inox mat – Homologué EC/ECE  Référence REMUS : 82682 088524
  • Inox noir – Homologué EC/ECE  Référence REMUS : 82782 088524
  • Inox mat – Racing  Référence REMUS : 82683 088524
  • Inox noir – Racing  Référence REMUS : 82783 088524

Adaptable aux modèles :

  • BMW R 1300 GS – 2024 - 2025 - 2026 -2027 – Euro 5+
  • BMW R 1300 GS Adventure – 2025 - 2026 -2027 – Euro 5+

Attention : les versions Racing sont réservées à un usage compétition et ne sont pas homologuées pour la circulation sur route ouverte. Elles disposent d'un insert acoustique amovible.

Référence
82682 088524
Version Echappement
  • Inox Mat (Homologué)
  • Inox Noir (Homologué)
  • Inox Mat (Racing)
  • Inox Noir (Racing)
955,20 € Économisez 15%
811,92 € TTC
EN STOCK

Description

Silencieux REMUS 8 2.0 BMW R 1300 GS et R 1300 GS Adventure

REMUS 8 2.0 pour BMW R 1300 GS et R 1300 GS Adventure

Le REMUS 8 2.0 associe design sportif, finition haut de gamme et sonorité caractéristique. Développé pour la BMW R 1300 GS et la BMW R 1300 GS Adventure, il se monte directement sur le collecteur d'origine, sans modification de la moto.

Montage direct
Sur le collecteur et les fixations d'origine BMW
2 finitions
Inox mat ou inox noir
Homologué ou Racing
Deux configurations disponibles
Valises BMW
Compatible avec les valises latérales d'origine

Caractéristiques du silencieux

  • Corps en acier inoxydable à forme octogonale
  • Flasque de sortie en carbone
  • Longueur de l'enveloppe : 300 mm
  • Version Racing avec dB-killer amovible
  • Marquage d'homologation CE/ECE gravé sur les versions homologuées
  • Certificat d'homologation fourni avec les versions homologuées

Performances REMUS

Comparatif des performances entre l'échappement d'origine BMW et le silencieux REMUS 8 2.0.

Courbe de puissance et de couple REMUS 8 2.0 BMW R 1300 GS

Aucune reprogrammation de l'ECU nécessaire.

Version homologuée ou Racing ?

Version homologuée EC/ECE

Destinée à une utilisation sur route ouverte conformément à l'homologation du véhicule. Le marquage d'homologation est gravé sur le silencieux et le certificat d'homologation est fourni.

Version Racing

La conception et le niveau sonore sont similaires à la version homologuée, mais le dB-killer est facilement amovible. Cette version est réservée à un usage compétition et n'est pas homologuée pour la circulation sur route ouverte.

Compatibilité

BMW R 1300 GS – 2024 à 2027 – Euro 5+

BMW R 1300 GS Adventure – 2025 à 2027 – Euro 5+

Montage

Le silencieux REMUS 8 2.0 est livré avec son tube de raccord spécifique. Il se monte directement sur le collecteur d'échappement d'origine BMW et utilise les points de fixation prévus par le constructeur.

Aucune modification du véhicule ni reprogrammation de l'ECU n'est nécessaire.

Les valeurs de puissance et de couple présentées sur le graphique sont celles annoncées par REMUS. Les résultats peuvent varier selon la configuration du véhicule et les conditions de mesure.