Plaquettes de frein Avant ~ Harley-Davidson XL 1200 X Forty-Eight XL2 2014+ ~ TRW Lucas MCB 885 SV

Plaquettes de frein Avant
Harley-Davidson XL 1200 X Forty-Eight XL2 2014+
TRW Lucas MCB 885 SV

Type  :   Sinter Street
Matériau  :   Métal fritté
Usage  :   Route

Caractéristiques :

  • Principalement developpé pour les caractéristiques spécifiques du freinage avant
  • Excellent mordant pour un maximum de réactivité
  • Pas de fading
  • Performances élevées à faible ou haute température
  • Longévité remarquable
  • Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage
  • Freinage progressif et puissant.
  • Très bonne tenue sous la pluie.
  • Facile à doser
  • Coefficient de friction élevé et constant en toutes conditions d'utilisation
  • Utilisation pour usage routier ou sportif

Adaptable au modèle :

Harley-Davidson XL 1200 X Forty-Eight XL2 à partir de l'année 2014

Le jeu est composé de 2 plaquettes.
Requiert 1 jeu de plaquettes pour l'avant
Référence
MCB 885 SV
55,95 € TTC
EN STOCK

info_outline Aucune affectation véhicule spécifique renseignée.

Description

Présentation Kit de Surbaissement / Surbaissement TRW

Plaquettes de frein TRW SV pour
Harley-Davidson XL 1200 X Forty-Eight XL2 (14-)
Année(s) : à partir de l'année 14



Caractéristiques :
Garantie Mecadata 3 ans

Les plaquettes de frein SV pour essieux avant sont la combinaison parfaite d'une capacité de freinage élevée, sans fading, d'une sensation de freinage exceptionnelle et d'une stabilité thermique parfaite. Ces plaquettes ABE ont été spécialement développées pour les exigences des motos de sport actuelles et les sollicitations élevées des machines les plus lourdes. Elles protègent les disques de frein et garantissent immédiatement et durablement une puissance de freinage totale, tant sur sol sec que sur sol humide. Les plaquettes SV sont recommandées pour les utilisations sur routes des motos de sport et de tourisme haute performance de la génération actuelle, ainsi que pour les motos Custom. Les plaquettes SV ne peuvent être utilisés en course que dans certaines conditions ; TRW propose des plaquettes spéciales pour ces utilisations.

Les plaquettes SH pour essieux arrière s'adaptent parfaitement aux caractéristiques des plaquettes SV pour essieux avant et évitent ainsi tout surfreinage du frein arrière. Contrairement aux plaquettes SV, l'alliage SH peut être utilisé en course sur les essieux arrière.


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