Plaquettes de frein Avant ~ TRW Lucas MCB 850 TRQ

Plaquettes de frein Avant
TRW Lucas MCB 850 TRQ

Type	:	Sinter Track
Matériau	:	Métal fritté haute performance
Usage	:	Route (conduite sportive) - Compétition - Circuit

Caractéristiques :

Principalement developpé pour les caractéristiques spécifiques du freinage avant
Produits développés par les meilleurs pilotes en conditions intenses sur route et circuit
Domaine d'application: Compétition, entrainement, roulage circuit, route
Très haut niveau de performance, developpées spécialement pour une utilisation sportive
Caractéristiques constantes de progressivité et de mordant en permanence
Performances très élevées à faible ou haute température
Résistance au fading très élevée
Capacité de réaction très directe
Force manuelle réduite requise
Coefficient de friction élevé et constant en toutes conditions d'utilisation

Ce produit est composé du nombre de plaquettes requis pour un étrier.

Référence

MCB 850 TRQ

Disponibilité :

EN STOCK

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53,56 € TTC

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Description
Fiche technique

Description

Présentation Kit de Surbaissement / Surbaissement TRW

Plaquettes de frein Avant
TRW MCB850TRQ

Caractéristiques :

Garantie Mecadata 3 ans

L'alliage sport TRQ High Performance est privilégié par les motards ambitieux, dans le secteur Supersport, dans les courses de sprint et pour la Supermoto. Les points forts de ces plaquettes sont sa capacité de réaction directe, une capacité de freinage à froid parfaite et un très bon comportement sur sol humide. La force manuelle requise est ainsi très faible, ce qui fait des plaquettes TRQ des plaquettes accessibles pour la participation à des courses d'entraînement destinées aux amateurs et sportifs de loisirs. Des sollicitations thermiques élevées, p.ex. en cas de poids total élevé du motard et de la machine ou en cas de sollicitations de longue durée, peuvent réduire la durée de vie de ces plaquettes destinées aux sprints. Dans de tels cas, des plaquettes CRQ doivent être choisies. L'alliage sport TRQ n'est pas homologué pour le trafic routier.

Technologie NRS

Méthode brevetée unique pour l’application du matériau de friction sur le support métallique. Les plaques sont dotées de crochets spéciaux permettant au matériau de friction d’adhérer de manière indissociable au support. Il est ainsi possible d’exclure toute perte du matériau de la plaquette même dans les conditions thermiques extrêmes, p.ex. en compétition ou dans les descentes de cols.

La technologie NRS est utilisée pour la production des plaquettes de frein TRW organiques ALL Céramique et HyperCarbon.