La Yamaha SR 125 est une moto légère de petite cylindrée, conçue pour les déplacements quotidiens et l’apprentissage. Elle est également recherchée sous les appellations Yamaha SR125, SR 125, SR125, Yamaha 125 SR ou 125 SR.

Sa présentation classique s’inspire de la famille Yamaha SR : réservoir arrondi, moteur monocylindre refroidi par air, selle basse, roues à rayons selon les versions et position de conduite naturelle.

La SR 125 ne cherche pas à reproduire les performances d’une sportive. Elle privilégie la simplicité mécanique, la faible consommation, l’accessibilité et un entretien relativement facile.

Années de production et commercialisation en Europe

La Yamaha SR 125 a été commercialisée sur plusieurs marchés européens pendant une longue période. Dans le catalogue Mecadata, elle est répertoriée de 1987 à 2002.

Selon le pays, certaines versions ou générations peuvent avoir été introduites plus tôt. Les motos européennes ont notamment été produites ou assemblées en Espagne pour différents marchés.

Les principales années retenues pour cette page sont :

• 1987 à 1990 : premières versions européennes courantes ;
• années 1990 : poursuite de la commercialisation avec évolutions de couleurs et d’équipement ;
• jusqu’en 2002 : dernières versions européennes.

Les caractéristiques générales restent proches, mais certains composants peuvent varier selon l’année et le pays.

Appellations et codes modèles européens

Les principales appellations sont :

• Yamaha SR 125 ;
• Yamaha SR125 ;
• SR 125 ;
• SR125 ;
• Yamaha 125 SR ;
• 125 SR.

Le code modèle européen 2JW est notamment rencontré sur plusieurs SR 125 des années 1987 et 1988. D’autres suffixes et variantes peuvent exister selon le millésime et le pays de destination.

Le numéro de cadre et le code modèle doivent être vérifiés avant de commander une pièce, particulièrement pour les composants électriques, le carburateur, le freinage et l’échappement.

Un monocylindre quatre-temps accessible

La Yamaha SR 125 reçoit un moteur monocylindre quatre-temps refroidi par air. Sa distribution simple et sa puissance modérée répondent à un objectif de fiabilité et d’économie d’utilisation.

Le moteur est alimenté par carburateur et associé à une boîte de vitesses à cinq rapports. La transmission finale est assurée par chaîne.

La puissance varie légèrement selon le pays et la version, mais elle se situe généralement autour de 10 à 12 ch. Cette motorisation convient aux déplacements urbains et aux routes secondaires, avec des performances limitées sur voie rapide.

Caractéristiques techniques principales

Moteur

Partie-cycle

Les caractéristiques exactes doivent être vérifiées selon l’année et le code modèle.

Une moto adaptée à l’apprentissage

La selle basse, le poids réduit et la position de conduite droite rendent la SR 125 facile à prendre en main. Elle a souvent été utilisée par les moto-écoles, les débutants et les conducteurs recherchant un moyen de transport simple.

Son moteur souple accepte une conduite tranquille, mais demande d’utiliser régulièrement la boîte de vitesses dans les côtes ou lors des dépassements.

La SR 125 convient surtout à la ville, aux trajets périurbains et aux routes départementales. Sa puissance et son freinage correspondent aux standards d’une petite moto classique et nécessitent une conduite anticipée.

Entretien et points à surveiller

Sur une SR 125 ancienne, il est recommandé de vérifier :

• niveau et état de l’huile moteur ;
• jeu aux soupapes ;
• état et réglage du carburateur ;
• pipe d’admission et prises d’air ;
• bougie et antiparasite ;
• batterie et circuit de charge ;
• chaîne, pignon et couronne ;
• joints spi de fourche ;
• amortisseurs arrière ;
• roulements de direction et de roues ;
• plaquettes et disque avant ;
• mâchoires du tambour arrière ;
• câbles d’embrayage et d’accélérateur ;
• état du réservoir et présence éventuelle de corrosion.

Les motos ayant servi en moto-école ou pour de courts déplacements urbains peuvent présenter une usure importante de l’embrayage, des commandes et du frein arrière.

Chez Mecadata, vous trouverez des pièces compatibles avec la Yamaha SR 125, SR125, Yamaha 125 SR ou 125 SR de 1987 à 2002, notamment pour le freinage, la suspension, l’embrayage et l’entretien.