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BMW S 1000 RR (ABS)

BMW S 1000 RR ABS 2009 à 2012 : la naissance du Race ABS

La BMW S 1000 RR (ABS) désigne les modèles de la première génération de la Superbike équipés du système de freinage antiblocage optionnel. Elle est recherchée sous les noms BMW S 1000 RR ABS, S1000RR ABS, ou BMW 1000 RR Race ABS.

En 2009, l'idée d'un système ABS sur une moto ultra-sportive de 193 chevaux faisait sourire les puristes, qui craignaient un freinage flou et rallongé. BMW a fait taire les critiques en introduisant le Race ABS. Pesant seulement 2,5 kg, ce système n'était pas un simple ABS de routière, c'était une centrale développée spécifiquement pour la piste.

L'interaction avec les modes de conduite

Le génie du Race ABS était son intégration avec les modes de pilotage de la RR (Rain, Sport, Race, et Slick).

  • En mode "Rain", l'ABS intervient très tôt et couple les freins pour éviter tout glissement.
  • En mode "Slick" (réservé à la piste), l'ABS est repoussé à l'extrême limite de l'adhérence sur la roue avant, et est totalement désactivé sur la roue arrière, permettant au pilote de faire glisser l'arrière en entrée de virage, tout en évitant le blocage de l'avant en cas de freinage panique.

Caractéristiques techniques (Spécificités ABS)

Le moteur féroce de 193 ch, la carrosserie asymétrique et le cadre pont en aluminium sont identiques à la S 1000 RR standard.

Système de freinage ABS

  • BMW Race ABS partiellement intégral (déconnectable) ;
  • frein avant : double disque de 320 mm (5 mm d'épaisseur), étriers radiaux Brembo monoblocs à 4 pistons ;
  • frein arrière : simple disque de 220 mm ;
  • intégration logicielle poussée avec le contrôle de traction (DTC).

Entretien du freinage de la Gen 1

Pour maintenir les performances de freinage intactes :

  • la purge du liquide de frein doit être parfaite (DOT 4 d'excellente qualité) ;
  • les disques de frein d'origine (très puissants) s'usent si la moto fait beaucoup de circuit ;
  • nettoyage soigné des couronnes de capteurs ABS sur les jantes lors des changements de pneus (très fréquents sur cette machine).

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