La BMW K 1600 B Grand America est la déclinaison ultime du Bagger, pensée pour les voyages transcontinentaux en duo. Elle est recherchée sous les dénominations BMW K 1600 Grand America, K1600 Grand America, ou BMW Grand America 6 cylindres. BMW a fait un constat simple : le style Bagger plaît énormément, mais l'absence de top-case et de dossier pour le passager limite son usage en voyage. La Grand America vient combler cette lacune en reprenant la base de la K 1600 B, à laquelle elle greffe un top-case spécifique intégrant un dosseret passager et des haut-parleurs supplémentaires.

Années de production et limitation de vitesse

Produite de 2018 à 2026, la Grand America bénéficie de tous les attributs de luxe : pare-brise plus haut, marchepieds (floorboards) de série pour le pilote, et un système audio surpuissant. Une particularité notable de ce modèle concerne sa vitesse de pointe. En raison de l'aérodynamique modifiée par l'ajout du top-case sur une boucle arrière initialement conçue pour être fuyante (ce qui peut créer des louvoiements à très haute vitesse), BMW a limité électroniquement la vitesse maximale de la Grand America à 162 km/h (101 mph) sur les premières générations.

Caractéristiques techniques principales

La base mécanique (6 cylindres, 160 ch, 175/180 Nm) et le châssis avec Duolever/Paralever sont identiques à la K 1600 B. Équipements spécifiques Grand America

• top-case arrière avec dosseret passager intégré (non démontable rapidement) ;
• feux stop supplémentaires intégrés au top-case ;
• pare-brise "Touring" surélevé à réglage électrique ;
• marchepieds repose-pieds avancés pour une position "cruiser" ;
• système audio de série (amélioré en 2.0 sur la génération Euro 5) ;
• vitesse maximale bridée électroniquement ;
• poids en ordre de marche : environ 364 kg (367 kg sur Euro 5).

Entretien de la Grand America

Le poids colossal de la machine (plus de 360 kg à vide) dicte l'entretien :

• les freins (plaquettes et disques) sont soumis à rude épreuve, nécessitant des contrôles fréquents avant les longs voyages ;
• les purges de l'Integral ABS Pro et la vidange du cardan doivent être respectées ;
• vérification de la batterie, le système audio et les nombreux accessoires électriques étant très énergivores.

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