La BMW F 850 GS Adventure (ESA) est le navire amiral de la catégorie moyenne cylindrée chez BMW, combinant la grande autonomie de la version Adventure avec le confort adaptatif du Dynamic ESA. Elle est recherchée sous les noms BMW F 850 GSA ESA, F850GS Adventure ESA, ou BMW 850 Adventure suspension pilotée. C'est la configuration privilégiée par les acheteurs de cette machine. Remplir 23 litres d'essence, charger les valises latérales en aluminium et embarquer un passager modifie drastiquement l'assiette et le comportement de cette lourde moto. Le Dynamic ESA gère ces variables de manière transparente.

L'électronique au service du pilote chargé

Via le magnifique écran TFT couleur, le pilote sélectionne la charge de sa moto. Le Dynamic ESA ajuste automatiquement la précontrainte du ressort arrière via un moteur électrique (plus besoin de clé à ergot ou de molette), garantissant une géométrie parfaite. En roulant, la centrale inertielle ajuste l'amortissement en temps réel, garantissant que la moto ne s'écrase pas sur les freinages appuyés ni ne talonne sur les pistes défoncées.

Caractéristiques techniques (Spécificités ESA)

Le bloc de 853 cm³ (95 ch) et l'équipement lourd de la carrosserie GSA sont identiques à la version standard. Système de suspension

• fourche télescopique inversée de 43 mm (tarage optimisé pour le poids GSA) ;
• monoamortisseur arrière Dynamic ESA ;
• gestion semi-active de l'hydraulique selon le mode de conduite (Enduro, Enduro Pro, Road...) ;
• réglage de la précontrainte automatisé via le tableau de bord.

Entretien de l'Adventure électronique

Machine extrêmement complexe, son entretien mêle mécanique et informatique :

• l'amortisseur Dynamic ESA doit être protégé des chocs directs (les pare-carters protégeant le moteur, mais l'amortisseur est exposé à la boue de la roue arrière) ;
• il est conseillé de graisser les roulements de biellettes d'amortisseur si la moto fait beaucoup de tout-terrain ;
• l'entretien classique de la partie-cycle (freins Brembo, chaîne) reste à la portée du propriétaire.

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