BETA RR 400 RACING
Beta RR 400 Racing 2009 à 2014 : la compétition à carburateur
L'Beta RR 400 Racing est la déclinaison compétition de la 400, couvrant la fin de la période KTM et les débuts du moteur Beta. Elle est recherchée par les puristes sous les noms Beta RR 400 Racing, RR 400 Racing 4T, ou Beta 400 Racing.
La version "Racing" a pour but d'offrir une base plus affûtée que la version standard (sans pour autant atteindre le prix d'une "Factory" et sa ligne titane). Elle s'adresse aux pilotes qui souhaitent s'aligner en ligue ou en championnat d'enduro avec une machine fiable, coupleuse, et équipée de bonnes suspensions.
Années de production et la révolution des suspensions
Commercialisée de 2009 à 2014, la 400 Racing a connu le moteur KTM RFS (en 2009) puis le moteur Beta (2010-2014). La principale caractéristique de la série Racing de cette époque est l'adoption de la redoutable fourche Marzocchi Shiver de 50 mm à cartouche fermée (puis de 48 mm). Plus rigide, elle encaisse les sauts et les gros impacts de manière bien supérieure à la fourche Sachs à cartouche ouverte du modèle standard. Elle s'équipe également de pièces anodisées et d'une déco "Racing".
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- monocylindre 4T, 398 cm³ (KTM puis Beta selon l'année) ;
- refroidissement liquide ;
- alimentation par carburateur Keihin FCR 39 mm ;
- échappement libéré (mais en acier/aluminium) ;
- démarrage électrique.
Partie-cycle
- cadre renforcé ;
- fourche inversée Marzocchi à cartouche fermée (50 mm puis 48 mm) ;
- monoamortisseur arrière Sachs avec settings "Racing" ;
- axe avant à démontage rapide ;
- jantes Excel, freins Nissin ;
- poids à sec : proche de 111 kg.
Entretien de la Racing à Carburateur
Robuste, cette machine demande un entretien classique de 4-temps d'enduro :
- nettoyage régulier du carburateur Keihin (vérification du flotteur et pointeau) ;
- vidange moteur et remplacement du filtre à huile papier ;
- la fourche Marzocchi à cartouche fermée requiert une vidange régulière pour ne pas détériorer l'hydraulique interne.
Chez Mecadata, vous trouverez la totalité des filtres, joints moteurs et plaquettes de frein pour votre Beta RR 400 Racing de 2009 à 2014.