BETA RR 200 RACE (LIQUIDE - 2 TEMPS)
Beta RR 200 Race (Liquide - 2 temps) 2025 à 2026 : l'enduro poids-plume affûtée
Adoptant la nouvelle nomenclature "Race" de Beta, la Beta RR 200 Race (Liquide - 2 temps) est la déclinaison pure compétition de la cylindrée magique. Elle est activement recherchée par les compétiteurs sous les noms Beta RR 200 Race, RR 200 Race 2T, Beta 200 Enduro Race ou RR 200 Racing 2025.
Loin du côté "randonnée" de la version standard, l'édition Race est une bête de spéciale. Le couple formidable du moteur 200 cm³ est ici sublimé par un allègement de la machine et, surtout, par l'adoption d'un ensemble de suspensions japonais d'une redoutable efficacité, permettant d'attaquer les pires obstacles à grande vitesse.
Années de production et retour au mélange manuel
Éditée pour les millésimes 2025 à 2026, la RR 200 Race se débarrasse du superflu. Pour gagner du poids et fiabiliser la moto dans les pires conditions de championnat, le graissage séparé est purement et simplement supprimé. Le pilote doit préparer son propre mélange 2-temps. La partie-cycle est transfigurée par la somptueuse fourche KYB (Kayaba) de 48 mm à cartouche fermée et le monoamortisseur KYB C46, garantissant une stabilité et un amortissement des gros chocs inégalés.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- monocylindre 2T, 190,2 cm³, refroidissement liquide ;
- valve d'échappement BPV réglable ;
- fonctionnement au mélange (suppression de la pompe à huile) ;
- démarreur électrique ;
- embrayage hydraulique.
Partie-cycle
- cadre en acier renforcé ;
- fourche inversée KYB à cartouche fermée de 48 mm (traitement Kashima) ;
- monoamortisseur KYB C46 sur biellettes ;
- axe de roue avant rapide anodisé ;
- repose-pieds Ergal usinés CNC ;
- couronne arrière bi-matière (ZF) ;
- freins Nissin, pneus compétition ;
- poids à sec : abaissé à environ 95 kg.
Entretien de l'édition Race
L'entretien d'une moto parée pour la compétition :
- mélange scrupuleux avec de l'huile 100% synthèse de haute qualité ;
- vidange régulière de l'huile de boîte ;
- maintenance des suspensions KYB par un préparateur spécialisé pour maintenir la précision hydraulique ;
- filtre à air et tension des rayons.
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