BETA RR 125 MOTARD (LIQUIDE)
Beta RR 125 Motard (Liquide) 2011 à 2022 : le supermotard 4T survitaminé
Voici les fiches détaillées pour cette nouvelle série de la marque Beta. J'ai veillé à conserver la rigueur technique, la structure experte et les balises H1 strictement identiques à votre liste, indispensables pour une intégration parfaite dans votre catalogue.
La Beta RR 125 Motard (Liquide) (aussi connue sous le suffixe LC pour Liquid Cooled) est l'une des machines les plus prisées par les jeunes titulaires du permis A1. Elle est très activement recherchée sous les dénominations Beta RR 125 Motard LC, RR 125 Motard Liquide, Beta 125 Supermotard LC ou RR 125 4T Motard.
À l'inverse de la placide version refroidie par air, ce modèle est un véritable concentré de technologie conçu pour exploiter jusqu'au dernier des 15 chevaux (11 kW) autorisés par la législation. Dotée d'un châssis digne d'une plus grosse cylindrée et de jantes de 17 pouces, c'est l'arme absolue pour dominer la jungle urbaine et enchaîner les virages sur les routes départementales.
Années de production et le prestigieux bloc Minarelli
Commercialisée de 2011 à 2022, la RR 125 Motard Liquide doit son immense succès à son moteur. Jusqu'au passage aux normes Euro 5, Beta a utilisé l'excellent monocylindre Yamaha-Minarelli WR. Ce bloc à refroidissement liquide, doté d'une culasse à double arbre à cames en tête (DACT) et de 4 soupapes, est réputé pour sa capacité à monter très haut dans les tours tout en offrant une fiabilité exceptionnelle. Pour stopper ses ardeurs sur l'asphalte, la moto est équipée d'un freinage surdimensionné et de jantes à rayons (ou bâtons selon les années) chaussées de gommes tendres.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- monocylindre quatre-temps (Minarelli jusqu'à Euro 4) ;
- refroidissement liquide ;
- cylindrée : 124,6 cm³ ;
- distribution : DACT, 4 soupapes ;
- alimentation par carburateur (premiers modèles) puis injection électronique ;
- démarrage électrique ;
- boîte de vitesses à six rapports ;
- puissance indicative : 15 ch (11 kW) à 9 000 tr/min.
Partie-cycle
- cadre périmétrique en acier double berceau ;
- fourche télescopique inversée de 41 mm (tarage supermotard raffermi) ;
- monoamortisseur arrière sur biellettes ;
- jantes de 17 pouces (avant et arrière) ;
- pneus profil routier/sportif (110/80-17 AV et 130/70-17 AR) ;
- frein avant à simple disque Wave de 260 mm (ou 300 mm selon finition), étrier double piston ;
- frein arrière à simple disque Wave de 220 mm ;
- système de freinage couplé CBS (à partir d'Euro 4) ;
- poids à sec : proche de 108 kg.
Entretien du Supermotard LC
Ce moteur poussé à la limite légale exige un suivi méticuleux :
- vidanges à l'huile 10W40 100% synthèse avec remplacement du filtre à huile très régulier ;
- contrôle de la chaîne de distribution passés les 20 000 km ;
- purge rigoureuse du circuit de freinage CBS ;
- remplacement du kit chaîne, soumis aux violents freinages sur l'asphalte.
Chez Mecadata, vous trouverez vos filtres à huile, bougies, plaquettes et kits chaîne pour la Beta RR 125 Motard (Liquide) de 2011 à 2022.