BETA EVO 290 (2 TEMPS)
Beta Evo 290 (2 temps) 2009 à 2012 : la puissance à l'état pur de la première génération
L'Beta Evo 290 (2 temps) est la toute première représentante de la "grosse cylindrée" de l'ère Evo. Elle est recherchée par les amateurs de puissance brute sous les noms Beta Evo 290, Evo 290 2T, ou Beta 290 Trial.
Avant que Beta ne standardise sa grosse cylindrée à "300 cm³" en 2013, le sommet de la gamme s'arrêtait à 289 cm³. Cette machine est réputée pour son couple destructeur et sa capacité à s'arracher des pires situations avec très peu d'élan, à condition d'avoir les bras pour la tenir.
Années de production et le mythe du gros moteur
Produite sur les tous premiers millésimes de l'ère Evo, de 2009 à 2012, cette 290 a marqué les esprits. Remplaçante de la célèbre Rev-3 270, elle étrennait le fameux châssis en aluminium avec réservoir intégré, rendant la moto beaucoup plus vive que son aînée, ce qui sublimait l'explosivité du gros moteur. Elle s'adresse exclusivement aux pilotes expérimentés (Expert/S1) capables de dompter cette puissance.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- monocylindre deux-temps ;
- refroidissement liquide ;
- cylindrée : 289 cm³ ;
- admission par clapets ;
- alimentation par carburateur Keihin PWK 28 mm ;
- boîte de vitesses à six rapports ;
- embrayage multidisque à bain d'huile.
Partie-cycle
- cadre périmétrique en aluminium ;
- fourche télescopique de 38 mm ;
- monoamortisseur arrière monté sur biellettes ;
- roues à rayons (18 pouces AR tubeless) ;
- freins à disques ;
- capacité du réservoir : 2,8 litres ;
- poids à sec : environ 70 kg.
Entretien du gros moteur 290
Ce moteur génère de fortes contraintes mécaniques sur la partie-cycle :
- le kit chaîne subit des chocs violents à chaque coup de gaz ;
- l'embrayage doit être maintenu dans un état parfait pour ne pas subir la brutalité du couple ;
- la qualité de l'huile de mélange et de boîte est primordiale ;
- vérifier la propreté du carburateur Keihin.
Chez Mecadata, vous trouverez de nombreuses pièces compatibles avec la Beta Evo 290 (2 temps) de 2009 à 2012, sélectionnez précisément la cylindrée 290.