BENELLI TORNADO 550
Benelli Tornado 550 2025 : le renouveau sportif de moyenne cylindrée
La Benelli Tornado 550 marque le grand retour du blason "Tornado" sur le marché des sportives carénées. Elle est très attendue et recherchée sous les noms Benelli Tornado 550, Tornado 550, Benelli 550 Tornado ou Tornado 550 A2.
Exit le monstrueux trois-cylindres, la nouvelle Tornado s'adapte aux réalités du marché contemporain en adoptant un moteur bicylindre parallèle de moyenne cylindrée, conçu pour affronter les Honda CBR500R, Kawasaki CBR500R et Aprilia RS 457. Son carénage intégral est magnifiquement dessiné, reprenant la double optique verticale superposée qui rappelle l'historique Tornado 900.
Année de production et philosophie A2
Lancée pour l'année 2025, la Tornado 550 est développée nativement pour répondre aux besoins du permis A2, sans frustration. Son moteur de 554 cm³ est une évolution du fameux bloc 500 cm³ de la marque. Il délivre 56 chevaux (selon les pays, une version limitée à 47,5 ch est proposée). La moto se veut une routière sportive (sport-GT) plutôt qu'une hypersportive radicale. Les demi-guidons sont placés au-dessus du té de fourche supérieur, offrant un confort surprenant pour une moto carénée.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- bicylindre en ligne (parallèle), quatre-temps (Euro 5+) ;
- refroidissement liquide ;
- cylindrée : 554 cm³ ;
- distribution : DACT, 4 soupapes par cylindre ;
- alimentation par injection électronique ;
- embrayage antidribble assisté ;
- boîte de vitesses à six rapports ;
- transmission finale par chaîne ;
- puissance indicative : 56 ch (41 kW) à 8 250 tr/min (version 47,5 ch A2 selon homologation) ;
- couple indicatif : 54 Nm à 5 500 tr/min.
Partie-cycle
- cadre treillis tubulaire en acier ;
- fourche télescopique inversée Marzocchi de 41 mm, réglable ;
- monoamortisseur arrière central, réglable en précharge et détente ;
- frein avant à double disque flottant de 320 mm, étriers radiaux Brembo ;
- système ABS Bosch à deux canaux de série ;
- tableau de bord TFT couleur 5 pouces avec connectivité ;
- éclairage Full LED ;
- roues en alliage léger de 17 pouces ;
- capacité du réservoir : 16,5 litres ;
- poids en ordre de marche : environ 199 kg.
Entretien de la nouvelle sportive
Le moteur de 554 cm³, très moderne, demande un entretien classique de sportive de moyenne cylindrée :
- vidanges à la 10W40 100% synthèse ;
- contrôle et remplacement du kit chaîne ;
- plaquettes de frein des étriers radiaux Brembo.
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