BENELLI BN 600 GT
Benelli BN 600 GT 2014 à 2018 : la grande voyageuse 4 cylindres
Pour satisfaire les gros rouleurs, Benelli a habillé son roadster pour créer la Benelli BN 600 GT. Elle est ardemment recherchée par les amateurs de motos de tourisme sous les dénominations Benelli BN 600 GT, BN 600 GT, Benelli 600 GT ou 600 GT 4 cylindres.
Cette déclinaison Grand Tourisme transforme le roadster agressif en une voyageuse au long cours. Elle adopte un demi-carénage très enveloppant avec une bulle haute, une selle redessinée pour le confort absolu du pilote et du passager, et un réservoir de carburant aux dimensions ahurissantes pour la catégorie.
Années de production et équipement Touring
Produite de 2014 à 2018 (dans cette version sans ABS de série sur les premiers millésimes), la BN 600 GT abandonne les échappements sous la selle du roadster pour un gros silencieux en position basse latérale, permettant ainsi le montage d'un kit de bagagerie complet (valises latérales et top-case) sans risquer de faire fondre les bagages. L'atout majeur de cette GT est son réservoir monstrueux de 27 litres, offrant une autonomie théorique dépassant les 450 kilomètres, un véritable luxe sur la route des vacances.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- quatre-cylindres en ligne, quatre-temps ;
- refroidissement liquide, 600 cm³ ;
- distribution : DACT, 4 soupapes par cylindre ;
- alimentation par injection électronique ;
- boîte de vitesses à six rapports ;
- puissance indicative : 82 ch (60 kW) à 11 000 tr/min ;
- couple indicatif : 55 Nm à 8 000 tr/min.
Partie-cycle
- cadre mixte treillis acier / platines aluminium ;
- demi-carénage avec bulle haute de protection ;
- fourche télescopique inversée de 50 mm (débattement 120 mm) ;
- monoamortisseur arrière monté latéralement (réglable en précharge et détente) ;
- frein avant à double disque de 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons ;
- frein arrière à simple disque de 260 mm ;
- échappement latéral bas (permettant le montage de valises) ;
- selle confort monobloc ;
- réservoir de 27 litres ;
- poids en ordre de marche : environ 243 kg.
Entretien de la BN 600 GT
Taillée pour accumuler les kilomètres, la BN 600 GT est robuste, mais son poids imposant (243 kg plus la bagagerie) accélère l'usure de certains consommables :
- le kit chaîne de transmission (à surveiller et graisser très fréquemment) ;
- les plaquettes de frein avant ;
- l'amortisseur arrière, qui peut talonner s'il est mal réglé en roulant à deux avec les valises pleines ;
- l'entretien classique du moteur 4 cylindres en ligne (vidanges, bougies, filtres).
Chez Mecadata, vous trouverez une sélection de pièces compatibles avec la Benelli BN 600 GT de 2014 à 2018.