APRILIA TUONO 660 FACTORY
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 à 2023 : le roadster "mid-size" dans sa forme ultime
Pour satisfaire les pilotes chevronnés trouvant la version standard un peu trop sage, la marque a dégainé l'Aprilia Tuono 660 Factory. Elle est activement recherchée sous les noms Aprilia Tuono 660 Factory, Tuono 660 Factory, Tuono Factory 100ch, ou Aprilia 660 Factory.
Avec cette déclinaison Factory, le roadster récupère l'intégralité du moteur full power de la RS 660 (100 chevaux non bridables A2) et adopte une partie-cycle aux composants nettement plus pointus. Le résultat est une véritable mangeuse de cols alpins, capable de suivre le rythme des plus grosses cylindrées sur route sinueuse grâce à son poids plume.
Années de production et accastillage Factory
Produite de 2022 à 2023 pour cette première itération, la Tuono 660 Factory se distingue visuellement par son capot de selle monoplace d'origine et son coloris très agressif (souvent noir avec des jantes rouges ou noires). Côté électronique, elle embarque de série l'intégralité de l'APRC géré par la plateforme inertielle à six axes (IMU) : Cornering ABS, antipatinage sur l'angle, anti-wheeling, régulateur de vitesse, et le Quickshifter up/down. La démultiplication finale (couronne avec une dent de plus) est raccourcie pour offrir des accélérations encore plus fulgurantes.
Des suspensions entièrement paramétrables
Contrairement à la version standard, la Factory est équipée d'une fourche Kayaba de 41 mm entièrement réglable (compression, détente, précharge). À l'arrière, le monoamortisseur fait un bond en avant qualitatif avec un modèle Sachs doté d'une bonbonne séparée (piggyback), lui aussi entièrement réglable, garantissant une constance hydraulique parfaite même lors des sessions sur circuit.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- bicylindre en ligne, refroidissement liquide, 659 cm³ ;
- distribution : DACT, 4 soupapes ;
- package APRC complet de série avec centrale inertielle ;
- Quickshifter bidirectionnel de série ;
- démultiplication finale raccourcie (pignon 17, couronne 44) ;
- puissance indicative : 100 ch à 10 500 tr/min ;
- couple indicatif : 67 Nm à 8 500 tr/min.
Partie-cycle
- cadre périmétrique en aluminium ;
- fourche inversée Kayaba de 41 mm, entièrement réglable ;
- monoamortisseur Sachs à bonbonne séparée, entièrement réglable ;
- frein avant à double disque de 320 mm, étriers Brembo radiaux ;
- Cornering ABS (actif sur l'angle) ;
- capot de selle monoplace de série ;
- poids en ordre de marche : 181 kg (allégée grâce à une batterie Lithium d'origine).
Entretien d'une machine d'exception
L'entretien de la Factory nécessite de la rigueur, particulièrement pour les suspensions qui demandent des réglages fins et des vidanges régulières de la fourche Kayaba. Le kit chaîne subit les assauts des 100 chevaux et de la démultiplication courte, exigeant une tension et un graissage irréprochables.
Chez Mecadata, nous proposons des pièces pour l'Aprilia Tuono 660 Factory de 2022 à 2023.