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APRILIA TUONO 125 [e5]

Aprilia Tuono 125 [e5] 2021 à 2024 : le nouveau visage du roadster A1

L'Aprilia Tuono 125 [e5] marque la grande refonte esthétique et mécanique de la décennie pour le roadster d'accès. Elle est recherchée sous les noms Aprilia Tuono 125 Euro 5, Tuono 125 e5, ou Aprilia 125 Tuono 2021.

Inspirée directement par la face avant de la nouvelle Tuono V4, elle adopte le bloc optique à triple phares entièrement à LED et un design beaucoup plus compact et acéré.

Années de production et évolution mécanique

Commercialisée de 2021 à 2024, la Tuono 125 [e5] reçoit la nouvelle culasse et la centrale électronique Magneti Marelli MIUG4. Cette refonte permet au moteur d'être beaucoup plus plein à moyen régime, améliorant considérablement l'agrément en ville et les relances sans avoir à "tirer" systématiquement les rapports jusqu'au rupteur. L'ABS agit désormais sur les deux roues (avec anti-soulèvement arrière).

Caractéristiques techniques principales

Moteur

  • monocylindre 4T (Euro 5) ;
  • refroidissement liquide, 124,2 cm³ ;
  • nouvelle culasse DACT 4 soupapes ;
  • injection électronique Marelli MIUG4 ;
  • puissance indicative : 15 ch (11 kW) à 10 000 tr/min.

Partie-cycle

  • cadre périmétrique en aluminium ;
  • fourche inversée de 40 mm ;
  • ABS Bosch à 2 canaux ;
  • éclairage Full LED d'origine ;
  • nouveau tableau de bord LCD digital ;
  • jantes en alliage avec pneu arrière plus large (140 mm) ;
  • poids en ordre de marche : 144 kg.

Entretien de la génération Euro 5

Le suivi de la Tuono [e5] inclut :

  • l'inspection des capteurs ABS sur les roues avant et arrière ;
  • le réglage du jeu aux soupapes (nouvelle culasse) ;
  • le kit chaîne et le nettoyage de l'injection.

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