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APRILIA SX 125 [e5+]

Aprilia SX 125 [e5+] 2025 à 2026 : le supermotard aux dernières normes

L'Aprilia SX 125 [e5+] représente l'ultime évolution technologique du petit supermotard italien pour se conformer aux législations environnementales les plus restrictives. Elle est recherchée sous les noms Aprilia SX 125 e5+, SX 125 2025, Aprilia 125 SX Euro 5+ ou SX 125 Supermotard e5+.

Tout en préservant le châssis ultra-efficace et les roues de 17 pouces qui font son succès, cette version intègre un système de dépollution avancé et une électronique capable de surveiller la santé de la machine en temps réel, garantissant des émissions minimales sans pénaliser la puissance.

Années de production et le système OBD II

Produite pour la période 2025 à 2026, la déclinaison [e5+] de la SX 125 se dote du protocole de diagnostic OBD II. Le catalyseur de l'échappement a été repensé pour offrir une plus grande capacité de filtrage. L'injection électronique a subi une nouvelle cartographie pour s'accorder avec ces contraintes. Malgré cela, Aprilia a réussi l'exploit de maintenir la puissance à 15 chevaux, offrant des relances toujours aussi vigoureuses en sortie de courbe.

Caractéristiques techniques principales

Moteur

  • monocylindre quatre-temps (conforme Euro 5+) ;
  • refroidissement liquide ;
  • cylindrée : 124,2 cm³ ;
  • distribution : DACT, 4 soupapes ;
  • alimentation par injection électronique Marelli (avec OBD II) ;
  • échappement catalysé haute capacité ;
  • boîte de vitesses à six rapports ;
  • transmission finale par chaîne ;
  • puissance indicative : 15 ch (11 kW) à 10 000 tr/min.

Partie-cycle

  • cadre périmétrique en double poutre d'acier ;
  • fourche télescopique inversée de 41 mm ;
  • monoamortisseur arrière avec biellettes ;
  • roues à rayons de 17 pouces (avant et arrière) ;
  • pneus routiers à profil hypersport ;
  • frein avant à disque de 300 mm avec système ABS Bosch ;
  • frein arrière à disque de 220 mm ;
  • tableau de bord LCD digital ;
  • poids en ordre de marche : environ 134 kg.

Entretien de l'Euro 5+

Le passage à la norme Euro 5+ nécessite une vigilance particulière sur les produits consommables :

  • utiliser exclusivement les huiles moteur recommandées pour éviter l'encrassement du catalyseur ultra-sensible ;
  • surveiller l'état des sondes lambda sur la ligne d'échappement ;
  • purger scrupuleusement le liquide de frein pour le bon fonctionnement de l'ABS ;
  • tension du kit chaîne et des rayons.

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