APRILIA SR GT SPORT 200 [e5]
Aprilia SR GT Sport 200 [e5] 2024 : l'année de transition Euro 5
L'Aprilia SR GT Sport 200 [e5] désigne la commercialisation du modèle sur le millésime 2024, affirmant sa conformité stricte à la norme Euro 5 avant le passage obligatoire à la norme supérieure. Elle est recherchée sous les noms Aprilia SR GT Sport 200 e5, SR GT Sport 200 2024, ou Aprilia 200 Sport Euro 5.
Cette édition est la garantie d'une mécanique i-get parfaitement éprouvée. Elle conserve l'ensemble des attributs esthétiques de la gamme Sport (détails rouges, selle spécifique, couleurs exclusives) et son excellent moteur de 174 cm³, idéal pour s'extirper du trafic avec une fiabilité remarquable.
Année de production
Produite spécifiquement sur l'année 2024 sous cette homologation, la SR GT Sport 200 [e5] ne souffre d'aucun défaut de jeunesse. Le moteur délivre sa puissance avec une régularité impressionnante et l'ABS de série sur le frein avant rassure sous la pluie. L'agilité procurée par ses pneus de 14 et 13 pouces à profil mixte est son plus grand atout en milieu périurbain.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- monocylindre 4T (i-get), refroidissement liquide ;
- cylindrée : 174 cm³ (conforme Euro 5) ;
- Start & Stop (RISS) ;
- transmission automatique CVT ;
- puissance indicative : 17,6 ch (13 kW).
Partie-cycle
- cadre double berceau acier ;
- suspensions Showa à long débattement ;
- pneumatiques mixtes sur jantes Sport ;
- frein à disques avec système ABS d'origine (avant) ;
- poids en ordre de marche : 148 kg.
Entretien
Le programme d'entretien inclut les vidanges régulières de l'huile moteur et de la transmission, le remplacement du filtre à air, et la vérification des plaquettes de freins (le disque pétale offrant un excellent mordant).
Chez Mecadata, vous trouverez une sélection de pièces d'usure pour l'Aprilia SR GT Sport 200 [e5] de 2024.