Aprilia / Scarabeo 500 ie Sélectionnez l'année

2012
2011
2010
2009
2008
2005
2004
2003
2002

APRILIA SCARABEO 500 IE

Aprilia Scarabeo 500 ie 2002 à 2012 : le maxi-scooter pour tailler la route

L'Aprilia Scarabeo 500 ie est le vaisseau amiral de la gamme Scarabeo. Conçu pour le tourisme et les longs trajets, il est recherché sous les dénominations Aprilia Scarabeo 500, Scarabeo 500 ie, Aprilia 500 Scarabeo ou Scarabeo 500 GT / Light.

Doté du moteur le plus puissant de la gamme, il associe le comportement dynamique rassurant des grandes roues à une capacité de chargement et un confort dignes d'une moto routière. Sa très longue carrière a été marquée par deux philosophies esthétiques distinctes.

Années de production et générations (GT vs Light)

Le Scarabeo 500 ie a été produit de 2002 à 2012. Durant cette décennie, on distingue deux phases majeures :

  • La version GT (2002 - 2006) : Un maxi-scooter au gabarit très imposant, avec des valises latérales intégrées de série (façon bagger) et un top-case massif. Une vraie "moto" automatique.
  • La version Light (à partir de 2006) : Aprilia affine drastiquement le modèle pour le rendre plus adapté à la circulation urbaine. Le gabarit redevient celui d'un scooter classique, perdant les imposantes valises latérales, et adoptant un design beaucoup plus fin et léger.

Le gros monocylindre MASTER

Quelle que soit la génération, le Scarabeo 500 ie est propulsé par le vaillant bloc moteur Piaggio MASTER de 460 cm³. Équipé de série de l'injection électronique, il délivre près de 39 chevaux. Doté d'un balancier d'équilibrage pour réduire les vibrations, ce moteur offre une excellente allonge sur autoroute et des démarrages fulgurants au feu vert, faisant de ce maxi-scooter un engin très performant.

Caractéristiques techniques principales (Générales)

Moteur

  • monocylindre quatre-temps (Piaggio MASTER) ;
  • refroidissement liquide ;
  • cylindrée : 460 cm³ ;
  • distribution : SACT, 4 soupapes ;
  • alimentation par injection électronique ;
  • boîte de vitesses automatique par variateur ;
  • embrayage centrifuge ;
  • puissance indicative : environ 39 ch à 7 250 tr/min ;
  • couple indicatif : 43 Nm à 5 500 tr/min.

Partie-cycle

  • cadre double berceau tubulaire en acier ;
  • fourche télescopique hydraulique de 40 mm ;
  • deux amortisseurs arrière réglables ;
  • roue avant de 16 pouces ;
  • roue arrière de 16 pouces (ou 14 pouces sur certaines versions Light) ;
  • frein avant à double disque de 260 mm ;
  • frein arrière à simple disque de 220 mm ;
  • freinage intégral (système couplé) ;
  • poids à sec : de 189 kg (Light) à plus de 230 kg (GT).

Entretien d'un maxi-scooter

Un maxi-scooter de 500 cm³ nécessite un entretien suivi pour supporter son propre poids et la puissance de son moteur :

  • la courroie de transmission, très sollicitée par le couple de 43 Nm (à changer tous les 12 000 km) ;
  • les galets et ressorts d'embrayage (qui peuvent provoquer des "broutements" au démarrage s'ils sont usés) ;
  • la fixation de l'échappement (vibrations) ;
  • l'état de la colonne de direction, particulièrement sur la lourde version GT ;
  • les vidanges moteur avec une huile de synthèse de qualité.

Chez Mecadata, vous trouverez une sélection de pièces compatibles avec l'Aprilia Scarabeo 500 ie de 2002 à 2012. Précisez bien la génération (GT ou Light) lors du choix de pièces de carrosserie.