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APRILIA RX 125 [e5]

Aprilia RX 125 [e5] 2021 à 2024 : le restylage et le passage à l'Euro 5

L'Aprilia RX 125 [e5] est la génération intermédiaire qui a bénéficié de la grande mise à jour esthétique et mécanique du début des années 2020. Elle est recherchée sous les appellations Aprilia RX 125 Euro 5, RX 125 e5, Aprilia 125 RX 2021 ou RX 125 Enduro e5.

Outre son passage à la norme Euro 5, cette génération s'offre de nouveaux carénages plus agressifs, un nouveau tableau de bord digital et des coloris inspirés des motos d'usine d'Aprilia Racing.

Années de production et nouvelle culasse

Commercialisée de 2021 à 2024, la RX 125 [e5] reçoit une évolution mécanique majeure. Le monocylindre de 124,2 cm³ hérite d'une toute nouvelle culasse, d'une chambre de combustion redessinée et de nouveaux conduits d'admission et d'échappement. La gestion moteur est confiée à une nouvelle centrale Magneti Marelli MIUG4. Ces modifications permettent non seulement de respecter l'Euro 5, mais aussi d'offrir une courbe de couple plus remplie à bas et moyen régime, un atout indéniable pour se sortir d'ornières ou de passages lents en tout-terrain.

Caractéristiques techniques principales

Moteur

  • monocylindre quatre-temps (architecture Euro 5) ;
  • refroidissement liquide ;
  • cylindrée : 124,2 cm³ ;
  • distribution : DACT, 4 soupapes ;
  • alimentation par injection électronique Marelli MIUG4 ;
  • boîte de vitesses à six rapports ;
  • transmission finale par chaîne ;
  • puissance indicative : 15 ch (11 kW) à 10 000 tr/min.

Partie-cycle

  • cadre périmétrique en acier haute résistance ;
  • fourche télescopique inversée de 41 mm (débattement 240 mm) ;
  • monoamortisseur arrière avec biellettes (débattement 210 mm) ;
  • roues à rayons (21 pouces à l'avant, 18 pouces à l'arrière) ;
  • frein avant à disque pétale de 260 mm, étrier flottant à 2 pistons ;
  • frein arrière à disque pétale de 220 mm ;
  • ABS Bosch (avec fonction RLM anti-soulèvement) ;
  • nouveau tableau de bord digital ;
  • poids en ordre de marche : environ 134 kg.

Entretien de la génération Euro 5

Le bloc moteur modernisé nécessite un entretien classique, avec une attention portée à son nouvel environnement électronique :

  • le contrôle et la propreté du boîtier papillon Marelli ;
  • la vidange régulière de l'huile moteur (particulièrement si la moto évolue à basse vitesse dans les chemins, limitant le refroidissement) ;
  • la tension des rayons, qui ont tendance à se desserrer avec les vibrations et les chocs du tout-terrain ;
  • l'usure de la transmission secondaire (kit chaîne).

Chez Mecadata, nous proposons une large gamme de pièces compatibles avec l'Aprilia RX 125 [e5] de 2021 à 2024.