APRILIA RS 660 FACTORY
Aprilia RS 660 Factory 2025 à 2026 : l'ultime évolution pour la piste
Introduite pour la saison 2025, l'Aprilia RS 660 Factory vient enfin coiffer la gamme des 660 en proposant l'équipement très haut de gamme que les puristes réclamaient depuis le lancement du modèle. Elle est activement recherchée sous les noms Aprilia RS 660 Factory, RS 660 Factory, RS660 Factory ou Aprilia 660 Factory 105ch.
Fidèle à la tradition des modèles "Factory" chez Aprilia (initiée avec les RSV 1000), cette désignation implique obligatoirement des suspensions signées par le spécialiste suédois Öhlins et une optimisation des performances moteur, dédiant cette machine encore davantage à la chasse au chrono tout en restant parfaitement homologuée pour la route.
Années de production et augmentation de puissance
Commercialisée pour les millésimes 2025 et 2026, la RS 660 Factory reçoit des modifications mécaniques notables. Les ingénieurs ont augmenté le diamètre des corps de papillon de l'injection (passant de 48 mm à 52 mm), permettant au bicylindre de mieux respirer à très haut régime et de voir sa puissance grimper de 100 à 105 chevaux. L'électronique APRC est également mise à jour pour encaisser cette nouvelle vigueur, avec l'apparition d'un Launch Control (assistance au départ) et d'un nouveau tableau de bord TFT couleur plus grand (5 pouces).
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- bicylindre en ligne, calage 270°, quatre-temps ;
- refroidissement liquide, 659 cm³ ;
- distribution : DACT, 4 soupapes ;
- corps de papillon de 52 mm (contre 48 mm sur la standard) ;
- package électronique APRC mis à jour avec Launch Control ;
- Quickshifter bidirectionnel de série ;
- puissance indicative : 105 ch à 10 500 tr/min.
Partie-cycle
- cadre périmétrique en aluminium ;
- fourche inversée Öhlins NIX 30 de 43 mm, entièrement réglable (compression, détente, précharge) ;
- monoamortisseur Öhlins STX 46, entièrement réglable avec bonbonne intégrée ;
- frein avant à double disque de 320 mm, étriers Brembo radiaux à 4 pistons ;
- Cornering ABS et capot de selle monoplace de série ;
- décoration exclusive "Factory Dark" ou "Factory Superpole" ;
- poids en ordre de marche : 183 kg.
Le summum de la suspension sur le segment
La différence de comportement dynamique avec la RS 660 standard se fait immédiatement sentir grâce aux éléments Öhlins. La fourche NIX 30 et l'amortisseur STX 46 offrent une finesse de réglage et une lecture de la piste exceptionnelles, permettant de repousser les limites d'adhérence des pneumatiques hypersport bien plus loin.
Entretien du modèle Factory
La RS 660 Factory est une machine exigeante qui requiert un entretien spécialisé :
- la fourche Öhlins NIX 30 nécessite des vidanges régulières avec une huile aux spécifications strictes Öhlins pour conserver toutes ses propriétés hydrauliques ;
- l'amortisseur arrière STX 46 doit être reconditionné périodiquement par un spécialiste si la moto fait beaucoup de circuit ;
- le nettoyage des corps de papillon de 52 mm ;
- le suivi rigoureux des plaquettes de frein Brembo et du kit chaîne.
Chez Mecadata, vous trouverez des pièces compatibles avec l'Aprilia RS 660 Factory de 2025 à 2026. Assurez-vous de sélectionner impérativement les références de joints spi, de cache-poussière ou de fluides correspondant spécifiquement au montage Öhlins de ce modèle.