APRILIA PEGASO 650 IE TRAIL
Aprilia Pegaso 650 ie Trail 2006 à 2010 : le retour aux sources du tout-chemin
Un an après la présentation de la Strada, Aprilia réintroduit une version polyvalente et baroudeuse : l'Aprilia Pegaso 650 ie Trail. Elle est recherchée sous les dénominations Aprilia Pegaso Trail, Pegaso 650 Trail, Pegaso 660 Trail ou Aprilia 650 Trail.
Reprenant le moteur Minarelli 660 et le cadre de la Strada, la version Trail s'en démarque par une partie-cycle surélevée et des jantes à rayons, renouant ainsi avec l'esprit "enduro-routier" des Pegaso historiques.
Années de production et spécificités Trail
Commercialisée de 2006 à 2010, la Pegaso Trail adopte une roue avant de 19 pouces à rayons, idéale pour encaisser les chocs sur les chemins de terre et offrir un guidage rassurant sur route dégradée. Les suspensions voient leur débattement augmenter (170 mm) pour améliorer la garde au sol. L'échappement et la cartographie d'injection sont identiques à la Strada.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- monocylindre quatre-temps (Minarelli-Yamaha) ;
- refroidissement liquide ;
- cylindrée : 659 cm³ ;
- distribution : SACT, 4 soupapes ;
- injection électronique ;
- boîte de vitesses à cinq rapports ;
- transmission finale par chaîne ;
- puissance indicative : 50 ch à 6 250 tr/min ;
- couple indicatif : 61 Nm à 5 200 tr/min.
Partie-cycle
- cadre simple berceau dédoublé en acier ;
- fourche télescopique de 45 mm, débattement 170 mm ;
- monoamortisseur arrière réglable, débattement 170 mm ;
- roues à rayons avec jantes en aluminium ;
- roue avant de 19 pouces ;
- roue arrière de 17 pouces ;
- frein avant à simple disque de 300 mm, étrier flottant à 2 pistons (freinage plus doux et progressif pour le tout-terrain) ;
- frein arrière à simple disque de 240 mm ;
- capacité du réservoir : 16 litres ;
- hauteur de selle : 820 mm (plus haute que la Strada) ;
- poids à sec : environ 170 kg.
Entretien de la Pegaso Trail
Le moteur Minarelli nécessite un entretien standard régulier (vidange, filtre à huile). Sur la version Trail, particulièrement si elle roule en tout-terrain, il convient de vérifier :
- la tension des rayons des jantes ;
- l'état des joints spi de fourche (soumis à la boue et la poussière) ;
- le kit chaîne (nettoyage et graissage fréquents) ;
- les silentblocs de moyeu arrière ;
- les plaquettes de frein (usure plus rapide dans la boue ou le sable).
Chez Mecadata, nous proposons des pièces pour l'Aprilia Pegaso 650 ie Trail de 2006 à 2010. Faites attention lors de vos commandes de freinage ou de pneumatiques, la Trail possédant un disque avant plus petit et une roue de 19 pouces par rapport à la Strada.