APRILIA PEGASO 650 IE FACTORY
Aprilia Pegaso 650 ie Factory 2007 à 2010 : le supermotard haut de gamme
Dernière déclinaison de la famille Pegaso à moteur Minarelli, l'Aprilia Pegaso 650 ie Factory représente le sommet de la gamme sportive. Elle est très recherchée sous les noms Aprilia Pegaso Factory, Pegaso 650 Factory, Pegaso Strada Factory ou Aprilia 660 Factory.
Dérivée de la Strada (dont elle reprend les jantes de 17 pouces), la Factory s'en distingue par un accastillage de qualité supérieure, faisant la part belle aux matériaux nobles comme la fibre de carbone et l'aluminium forgé, dans le pur esprit des modèles sportifs d'Aprilia.
Années de production et dotation Factory
Produite de 2007 à 2010, la Pegaso Factory fait tourner les têtes avec ses jantes à rayons en aluminium (anodisées or sur certains millésimes), qui remplacent les jantes à bâtons de la Strada. Elle s'habille de multiples pièces en véritable fibre de carbone (garde-boue avant, écopes, protège-mains) et reçoit un guidon à section variable en aluminium.
Un freinage radial redoutable
L'amélioration majeure de la Factory se situe au niveau du train avant. Elle adopte un étrier de frein Brembo à 4 pistons à fixation radiale couplé à un maître-cylindre radial (lui aussi Brembo), mordant un grand disque de 320 mm. Ce système de freinage surdimensionné pour une moto de 170 kg offre un feeling et une puissance dignes des hypersports de l'époque.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- monocylindre quatre-temps (Minarelli-Yamaha) ;
- refroidissement liquide ;
- cylindrée : 659 cm³ ;
- distribution : SACT, 4 soupapes ;
- injection électronique ;
- boîte de vitesses à cinq rapports ;
- transmission finale par chaîne ;
- puissance indicative : 50 ch à 6 250 tr/min.
Partie-cycle
- cadre simple berceau dédoublé en acier ;
- fourche télescopique conventionnelle de 45 mm ;
- monoamortisseur arrière réglable ;
- roues à rayons de 17 pouces (jantes aluminium légères) ;
- frein avant à simple disque de 320 mm, étrier Brembo à fixation radiale et maître-cylindre radial ;
- frein arrière à simple disque de 240 mm ;
- habillage en fibre de carbone d'origine ;
- guidon aluminium à section variable ;
- capacité du réservoir : 16 litres ;
- poids à sec : proche de 168 kg.
Entretien spécifique de la Factory
L'entretien mécanique reste celui de l'increvable monocylindre 660 Minarelli (silentblocs de roue arrière à surveiller). Cependant, la Factory demande des soins esthétiques et dynamiques particuliers :
- l'entretien des superbes jantes à rayons anodisées (attention aux produits de lavage agressifs) ;
- la vérification régulière de la tension des rayons ;
- l'utilisation de plaquettes de frein très spécifiques à l'étrier radial Brembo ;
- la purge soigneuse du maître-cylindre radial pour conserver un mordant parfait ;
- la protection des pièces en carbone contre les rayures et les UV.
Chez Mecadata, vous trouverez une sélection de pièces compatibles avec l'Aprilia Pegaso 650 ie Factory de 2007 à 2010. Lors de vos commandes, vérifiez systématiquement les pièces de freinage avant, radicalement différentes de celles des modèles Strada ou Trail.