APRILIA PEGASO 650
Aprilia Pegaso 650 1992 à 2000 : le best-seller à carburateurs
L'Aprilia Pegaso 650 est l'un des trails monocylindres les plus vendus en Europe dans les années 1990. Elle est très souvent recherchée sous les dénominations Aprilia Pegaso 650, Pegaso 650 carburateur, Aprilia 650 Pegaso ou Pegaso 650 cube.
Évoluant techniquement et esthétiquement par rapport à la 600, elle s'affirme comme une formidable machine à tout faire, aussi à l'aise pour les trajets domicile-travail que pour les escapades dominicales. Elle partagea d'ailleurs sa conception moteur avec la célèbre BMW F 650 Funduro, les deux motos étant assemblées dans les usines Aprilia.
Années de production et évolutions
Commercialisée de 1992 à 2000, la Pegaso 650 à carburateurs a connu plusieurs évolutions esthétiques (dont la fameuse version "Cube" à la fin des années 1990, reconnaissable à son habillage plus rond et sa bulle redessinée). Cependant, sa base mécanique et sa partie-cycle sont restées fidèles au concept originel tout au long de la décennie.
Le monocylindre Rotax à 5 soupapes
La grande nouveauté de ce modèle est son moteur Rotax de 652 cm³. Aprilia a doté cette mécanique d'une culasse très sophistiquée à 5 soupapes (3 à l'admission, 2 à l'échappement) commandées par un double arbre à cames en tête. Alimenté par deux carburateurs Mikuni, ce moteur délivre environ 49 chevaux. Il se montre particulièrement coupleux à mi-régime et bénéficie d'un balancier d'équilibrage qui réduit considérablement les vibrations.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- monocylindre quatre-temps (Rotax 655) ;
- refroidissement liquide ;
- cylindrée : 652 cm³ ;
- alésage × course : 100 × 83 mm ;
- distribution : double arbre à cames en tête (DACT), 5 soupapes ;
- alimentation par deux carburateurs Mikuni de 33 mm ;
- allumage électronique CDI ;
- démarrage électrique ;
- boîte de vitesses à cinq rapports ;
- transmission finale par chaîne ;
- puissance indicative : environ 49 ch à 7 000 tr/min ;
- couple indicatif : 59 Nm à 6 500 tr/min.
Partie-cycle
- cadre simple berceau dédoublé en acier ;
- fourche télescopique inversée de 40 mm (ou classique de 45 mm selon millésime) ;
- suspension arrière par monoamortisseur réglable ;
- roue avant à rayons de 19 pouces ;
- roue arrière à rayons de 17 pouces ;
- frein avant à simple disque de 300 mm, étrier Brembo ;
- frein arrière à simple disque de 220 mm ;
- capacité du réservoir : 14 à 22 litres (selon millésime et version Cube) ;
- poids à sec : proche de 175 kg.
Entretien et points faibles connus
Ce monocylindre est extrêmement robuste s'il est bien suivi. Lors de l'entretien, il faut vérifier particulièrement :
- le joint de culasse (sensible en cas de surchauffe due à un circuit de refroidissement mal purgé) ;
- la pompe à eau (usure des joints internes) ;
- la fameuse roue libre de démarreur, talon d'Achille de ce bloc Rotax ;
- l'état et la synchronisation des deux carburateurs ;
- le régulateur de tension (qui a tendance à chauffer sous la selle) ;
- les roulements de direction et de biellettes d'amortisseur.
Chez Mecadata, vous trouverez de nombreuses pièces pour l'Aprilia Pegaso 650 de 1992 à 2000. Pensez à vérifier l'année exacte de votre moto, certaines pièces d'habillage ou de carburation différant selon les générations (notamment la série "Cube").