APRILIA MANA 850 GT
Aprilia Mana 850 GT 2009 à 2016 : la voyageuse automatique
L'Aprilia Mana 850 GT représente la déclinaison routière et Grand Tourisme de la gamme Mana. Elle est particulièrement recherchée par les rouleurs sous les noms Aprilia Mana 850 GT, Mana 850 GT, Aprilia 850 Mana GT ou 850 Mana GT.
Apparue pour répondre aux attentes des motards effectuant de longs trajets, elle se pare d'un demi-carénage enveloppant intégrant une bulle réglable. Elle conserve la transmission automatique et le coffre à la place du réservoir, faisant d'elle une excellente alternative aux gros scooters GT.
Années de production et protection aérodynamique
L'Aprilia Mana 850 GT est commercialisée en Europe de 2009 à 2016. Le demi-carénage, parfaitement intégré à la ligne de la moto, soulage la pression du vent sur le buste et les épaules du pilote à vitesse autoroutière. Sur cette version GT, l'ABS est très souvent fourni de série ou largement plébiscité en option selon les millésimes et les pays.
Le bicylindre orienté Touring
La motorisation de 839 cm³ (76 chevaux) ne subit pas de modification majeure. Toutefois, son caractère rond et son couple disponible à mi-régime s'accordent parfaitement à la philosophie Grand Tourisme de ce modèle. Le mode "Touring" de la boîte Sportgear prend ici tout son sens, offrant une conduite coulée, économe et reposante.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- bicylindre en V à 90°, quatre-temps ;
- refroidissement liquide ;
- cylindrée : 839 cm³ ;
- alésage × course : 88 × 69 mm ;
- injection électronique ;
- boîte de vitesses automatique à gestion électronique ou séquentielle 7 rapports ;
- transmission finale par chaîne ;
- puissance indicative : environ 76 ch (56 kW) à 8 000 tr/min.
Partie-cycle
- cadre treillis tubulaire en acier ;
- demi-carénage avec bulle réglable ;
- fourche télescopique inversée de 43 mm ;
- monoamortisseur arrière latéral, réglable (précharge et détente) ;
- frein avant à double disque de 320 mm, étriers radiaux ;
- frein arrière à simple disque de 260 mm ;
- système ABS (selon version et année) ;
- frein de stationnement ;
- roues en alliage de 17 pouces ;
- capacité du réservoir : 16 litres (sous la selle) ;
- poids à sec proche de 214 kg.
Entretien et points à contrôler
Outre l'entretien de la transmission complexe (courroie, galets, moteur de variateur), la version GT demande de vérifier :
- la visserie et les fixations du demi-carénage, soumises aux vibrations ;
- le mécanisme de réglage de la bulle ;
- l'état de l'amortisseur arrière, souvent plus sollicité par un usage en duo ou chargé ;
- les capteurs et l'électronique de la boîte de vitesses ;
- le kit chaîne et le frein de parking.
Chez Mecadata, vous trouverez une sélection de pièces compatibles avec l'Aprilia Mana 850 GT de 2009 à 2016. Vérifiez précisément votre année et la présence ou non de l'ABS avant de commander vos pièces de partie-cycle.