APRILIA DORSODURO 750 SMV FACTORY
Aprilia Dorsoduro 750 SMV Factory 2010 à 2013 : la déclinaison premium
Fidèle à la tradition d'Aprilia, la Dorsoduro 750 SMV Factory représente la version haut de gamme et allégée du modèle de base. Les passionnés la recherchent sous les noms Aprilia Dorsoduro 750 Factory, SMV 750 Factory, 750 Factory ou Dorsoduro Factory.
Cette déclinaison, sans ABS pour cette version spécifique, s'adresse aux amateurs de belles pièces. Elle se distingue par une finition exclusive et des composants de partie-cycle optimisés pour un usage encore plus sportif.
Années de production et spécificités Factory
Commercialisée de 2010 à 2013, la Factory se reconnaît instantanément à son cadre treillis peint en rouge, ses pièces d'habillage en véritable fibre de carbone (garde-boue avant, écopes, caches-contacteur) et ses surpiqûres de selle spécifiques. Mais la différence n'est pas qu'esthétique : les suspensions et le freinage subissent une sérieuse mise à niveau.
Une partie-cycle affûtée
Si le moteur V2 de 92 chevaux reste inchangé, la Factory s'équipe d'une fourche Sachs entièrement réglable (compression, détente, précharge) et d'un amortisseur arrière Sachs à gaz (avec bonbonne séparée), également réglable dans tous les sens. Les étriers de frein avant radiaux sont désormais signés Brembo, offrant un mordant et un feeling supérieurs aux composants de la version standard.
Caractéristiques techniques principales
Moteur
- bicylindre en V à 90°, quatre-temps ;
- refroidissement liquide ;
- cylindrée : 749,9 cm³ ;
- injection électronique, Ride-by-Wire (3 modes) ;
- boîte de vitesses à six rapports ;
- embrayage multidisque à bain d'huile, commande hydraulique ;
- puissance indicative : 92 ch à 8 750 tr/min ;
- couple indicatif : 82 Nm à 4 500 tr/min.
Partie-cycle
- cadre mixte treillis acier (rouge) / platines aluminium ;
- fourche inversée Sachs 43 mm, entièrement réglable ;
- monoamortisseur Sachs à gaz avec bonbonne séparée, entièrement réglable ;
- frein avant à double disque pétale de 320 mm, étriers Brembo radiaux ;
- frein arrière à simple disque pétale de 240 mm ;
- pièces d'habillage en fibre de carbone ;
- roues en alliage léger de 17 pouces ;
- capacité du réservoir : 12 litres ;
- poids à sec : légèrement inférieur à la version standard grâce au carbone.
Entretien et pièces spécifiques
Pour maintenir une Factory dans un état optimal, il faut veiller à :
- l'entretien des suspensions Sachs haut de gamme (vidange de fourche, joints spi) ;
- l'utilisation de plaquettes de frein compatibles avec les étriers Brembo ;
- le soin apporté au vernis des pièces en fibre de carbone (sensibles aux UV et aux rayures) ;
- l'entretien classique du moteur 750.
Chez Mecadata, vous trouverez une sélection de pièces compatibles avec l'Aprilia Dorsoduro 750 SMV Factory de 2010 à 2013. Précisez bien le modèle Factory lors du choix de vos consommables de freinage ou de suspension.