Combokit (disques garnis et joint carter)

Combokit (disques garnis et joint carter)

Ce kit inclus les éléments suivants :
  • 9 Disques garnis
  • 1 Joint carter

Caractéristiques :

  • Commande simplifié et prix avantageux
  • Solutions complètes parfaitement assorties
  • Disques d'une remarquable précision
  • Leurs qualités assurent résistance, fiabilité, performance et longévité
  • Respecte les préconisations d'origine
  • Ressorts renforcés d'environ 10% par rapport à l'origine

Référence
TMSK 138
Disponibilité :
EXPÉDIÉ SOUS 5 À 8 JOURS
124,95 € Économisez 15%
106,21 € TTC
  • Moto Triumph Daytona 750 (1992)
  • Moto Triumph Trident 750 (1992)
  • Moto Triumph Trident 900 (1992)
  • Moto Triumph Trophy 900 (1992)
  • Moto Triumph Daytona 900 (1993)
  • Moto Triumph Sprint 900 Trident (1993)
  • Moto Triumph Tiger 900 (1993)
  • Moto Triumph Trident 750 (1993)
  • Moto Triumph Trident 900 (1993)
  • Moto Triumph Trophy 900 (1993)
  • Moto Triumph Daytona 900 (1994)
  • Moto Triumph Daytona 900 Super III (1994)
  • Moto Triumph Speed Triple 900 (1994)
  • Moto Triumph Sprint 900 Trident (1994)
  • Moto Triumph Tiger 900 (1994)
  • Moto Triumph Trident 750 (1994)
  • Moto Triumph Trident 900 (1994)
  • Moto Triumph Trophy 900 (1994)
  • Moto Triumph Daytona 900 (1995)
  • Moto Triumph Daytona 900 Super III (1995)
  • Moto Triumph Speed Triple 900 (1995)
  • Moto Triumph Sprint 900 Trident (1995)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 (1995)
  • Moto Triumph Tiger 900 (1995)
  • Moto Triumph Trident 750 (1995)
  • Moto Triumph Trident 900 (1995)
  • Moto Triumph Trophy 900 (1995)
  • Moto Triumph Adventurer 900 (1996)
  • Moto Triumph Daytona 900 (1996)
  • Moto Triumph Daytona 900 Super III (1996)
  • Moto Triumph Speed Triple 900 (1996)
  • Moto Triumph Sprint 900 Trident (1996)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 (1996)
  • Moto Triumph Tiger 900 (1996)
  • Moto Triumph Trident 750 (1996)
  • Moto Triumph Trident 900 (1996)
  • Moto Triumph Trophy 900 (1996)
  • Moto Triumph Adventurer 900 (1997)
  • Moto Triumph Speed Triple 750 (1997)
  • Moto Triumph Sprint 900 Sport (1997)
  • Moto Triumph Sprint 900 Trident (1997)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 (1997)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 Sport (1997)
  • Moto Triumph Trident 750 (1997)
  • Moto Triumph Trident 900 (1997)
  • Moto Triumph Trophy 900 (1997)
  • Moto Triumph Adventurer 900 (1998)
  • Moto Triumph Sprint 900 Sport (1998)
  • Moto Triumph Sprint 900 Trident (1998)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 (1998)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 Sport (1998)
  • Moto Triumph Trident 750 (1998)
  • Moto Triumph Trident 900 (1998)
  • Moto Triumph Trophy 900 (1998)
  • Moto Triumph Adventurer 900 (1999)
  • Moto Triumph Legend 900 TT (1999)
  • Moto Triumph Sprint 900 Sport (1999)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 (1999)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 Sport (1999)
  • Moto Triumph Trophy 900 (1999)
  • Moto Triumph Adventurer 900 (2000)
  • Moto Triumph Legend 900 TT (2000)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 (2000)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 Sport (2000)
  • Moto Triumph Trophy 900 (2000)
  • Moto Triumph Adventurer 900 (2001)
  • Moto Triumph Legend 900 TT (2001)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 (2001)
  • Moto Triumph Trophy 900 (2001)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 (2002)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 (2003)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 Sport (2003)
  • Moto Triumph Thunderbird 900 Sport (2004)

Description

Informations produit

Précisions disques garnis
Diamètre extérieur 1: NC
Diamètre extérieur 2: NC
Diamètre intérieur 1: NC
Diamètre intérieur 2: NC
Épaisseur 1: NC
Épaisseur 2: NC
Poids à l'unité: NC kg

Superkit.jpg


Les disques sont fabriqués dans un acier de très haute qualité.

Les disques garnis utilisent les meilleurs matériaux de friction, souvent à base de carbone, avec des coefficients de frottement différents suivant le modèle de la moto.

Les ressorts d'embrayage, en acier extrêmement résistant à la déformation possède une contrainte environ 10% supérieure aux ressorts d'origine. Ils permettent une meilleure sollicitation de l'embrayage.

Les composants d'embrayage moto sont développés avec une grande précision afin de vous garantir un maximum de performances, tout en respectant les préconisations d'origine.

Triangle-avertissement2.pngTremper quelque temps les disques d'embrayage dans de l'huile moteur avant de les monter !
Conseil ! 
  
Triangle-avertissement2.pngCertaines huiles synthétiques augmentent le risque de patinage
Veillez à toujours roder les disques d'embrayage avec prudence afin d'éviter toute vitrification
Avertissement ! 

Le spécialiste de l'embrayage moto en France, les meilleurs prix, le meilleur service chez Mecadata

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