Bottes moto Racing avec coque rigide Daytona Speedway Evo SGP

Chaussure extérieure
+ Cuir de vachette particulièrement résistant à l’abrasion
+ Intérieur renforcé avec du tissu Kevlar-Carbone-Plastique
+ Protège tibia rembourré
+ Zones élastiques pour une meilleure mobilité
+ Fermeture à glissière recouverte de cuir et fermée avec une bande de Velcro.
+ Semelle renforcée avec insert en acier résistant à la torsion et déroulé facile.
+ Semelle spéciale à droite
+ Semelle plate à gauche appropriée pour des chaussures en acier

Chaussure intérieure
+ L’élément central de sécurité : la coque en plastique anti torsion
+ Amortisseur en latex rembourrage en mousse pour le mollet, la cheville et le talon
+ Articulation résistante au niveau de la cheville
+ Zones élastiques pour une meilleure mobilité
+ Doublure en textile souple anti-sueur (80% polyamide / 20%polyester) dans la chaussure complète
+ Forme anatomique en dessous du talon et semelle climatique

En 1995, Daytona avait présenté le modèle Security Evo, la première botte avec la technologie à clapet. La quatrième génération de bottes moto, la Speedway Evo SGP, suit toujours le même principe développé par Daytona en étroite collaboration avec des pilotes de courses professionnels.

La chaussure extérieure du modèle Speedway Evo SGP est résistante aux déchirures. Elle est entièrement en cuir avec une garniture au niveau interne du tibia. Des zones élastiques à empeigne assurent un meilleur ajustement. La fermeture à glissière élastique est montée à l’arrière et est recouverte d’une bande de cuir et de Velcro. La face intérieure de la chaussure est doublée avec un tissu en Kevlar de carbone scellé avec du plastique. Du côté droit, la chaussure externe a une semelle spéciale en matière plastique renforcé et la semelle intérieure l’est également avec des inserts d’acier galvanisé. Elle résiste aux torsions et la semelle peut se dérouler avec facilité. Le côté gauche de la chaussure externe est équipé d’une semelle plate pour convenir aux inserts en acier.

L’élément principal concernant la sécurité est la chaussure intérieure composée d’un étui rigide en plastique et résistant à l’usure. La chaussure est composée de nombreux éléments pour amortir les chocs, garantir le confort et pour assurer une protection maximale des pieds sans pour autant lui enlever sa mobilité. Le rembourrage absorbe les chocs, il est flexible sous la coque, au mollet et au talon.  Le revêtement a une liaison élastique à la charnière, un étirement des zones élastiques pour la mobilité. Le dessous du talon sphérique de forme anatomique est entièrement doublé de tissu absorbant anti sueur.

Les chaussures intérieures et extérieures sont disponibles séparément si nécessaire.